Kir yuvish mashinasi dvigatelining uglerod cho'tkasi yonib ketishining umumiy sabablari
Uglerod cho'tkalari odatda ketma-ket o'ralgan motorlarda qo'llaniladi (oldingi-yuk/baraban yuvish mashinalarida keng tarqalgan). Ablatsiya, qorayish, uchqun paydo bo'lishi yoki erishi kabi muammolar asosan haddan tashqari oqim, yomon aloqa yoki mexanik bog'lanishdan kelib chiqadi.
1. Karbon cho'tkasi eskirishi (eng keng tarqalgan)
Cho'tkasi o'z chegarasigacha eskiradi; bahor bosimi etarli bo'lmaydi, bu esa kommutator bilan yomon aloqani keltirib chiqaradi. Yuqori tezlikda kuchli uchqun paydo bo'ladi va natijada paydo bo'lgan elektr yoyi cho'tkani chayqaladi yoki parchalaydi.
Semptomlar: juda qisqa cho'tka, ortiqcha uglerod chang/qoldiq va kommutator yuzasida qora kuyish izlari.
2. Kommutator (motorli mis rotor) ifloslanishi yoki ablasyonu
Kommutator yivlari uglerod changi va yog '/yog' bilan tiqilib qoladi, bu izolyatsiyani kamaytiradi va kamon paydo bo'lishiga olib keladi.
Mis segmentlari oluklar yoki tekis bo'lmagan sirtlarni rivojlantiradi; cho'tka to'g'ri aloqa qila olmaydi va doimiy og'ir yoy cho'tkani bevosita kuydiradi.
Agar cho'tka silliqlash va kommutatorni tozalashsiz almashtirilsa, yangi cho'tka ham tezda yonib ketadi.
3. Anormal uglerod cho'tkasi bahor bosimi
Bahor charchoq / yumshatish: past bosim yomon aloqa, uchqun paydo bo'lishiga va cho'tkaning yonishiga olib keladi.
Bahorni bog'lash yoki deformatsiya: cho'tka ushlagichga yopishib qoladi, erkin uzaytira olmaydi yoki tortib ololmaydi; u rotor bilan aloqani yo'qotadi, bu uchqun paydo bo'lishiga va yonib ketishiga olib keladi.
Plastik cho'tka ushlagichining deformatsiyasi yoki bo'shashishi cho'tka o'rnini o'zgartirishga olib keladi.
4. Yuqori mexanik qarshilik yoki ortiqcha vosita yuki
Dvigatel podshipniklarida soqol yo'q yoki aşınma tufayli ushlanib qoladi, bu esa aylanishni qiyinlashtiradi; ish oqimi keskin ko'tarilib, cho'tkaning haddan tashqari qizishi va yonib ketishiga olib keladi.
Kir yuvish mashinasining haddan tashqari yuklanishi: kiyim-kechaklarni haddan tashqari to'ldirish vosita haddan tashqari yuklanishiga va yuqori oqimga olib keladi, bu esa cho'tkaning haddan tashqari qizishi va ablasyonga olib keladi.
5. Voltaj yoki kontaktlarning zanglashiga olib keladigan muammolar
Dvigatel sariqlarida yuqori kuchlanish yoki qisman qisqa tutash-: Dvigatel oqimi kuchayib, cho'tkani yuqori haroratda ushlab turadi.
Bo'shashgan simli terminallar: ulanish nuqtasida hosil bo'lgan issiqlik cho'tka maydoniga o'tadi.
6. Mos kelmaydigan uglerod cho'tkasi qismlari
Noto'g'ri o'lcham yoki materialning qattiqligi: juda qattiq cho'tkalar kommutatorni tirnashadi; juda yumshoq bo'lganlar tezda eskiradi va oson yonadi.
Uglerod cho'tkasining o'ziga xos modelidan foydalanish kerak; umumiy almashtirishlar mos kelmaydi. Tez tekshirish bosqichlari
Uglerod cho'tkalarini tekshiring: Haddan tashqari eskirish yoki sinish borligini tekshiring; kamonlarning to'g'ri tarangligini va cho'tkalarning tutqichlari ichida silliq siljishini tekshiring.
Kommutatorning mis yuzasini tekshiring: qorayish, chuqurlik yoki yivlar bor-yo'qligini qidiring; agar kuyish izlari mavjud bo'lsa, ularni mayda qumli zımpara bilan tozalang-va mis segmentlari orasidagi bo'shliqlarni uglerod changidan tozalang.
Dvigatel milini qo'lda aylantiring: podshipniklar shikastlanganligini aniqlash uchun bog'lanish yoki g'ayrioddiy shovqinlarni tekshiring.
Dvigatel sariqlarini mahalliy qisqa tutashuvlar uchun sinab ko'ring.
⚠️ Agar yangi o'rnatilgan uglerod cho'tkasi juda qisqa vaqtdan keyin yana yonib ketsa, cho'tkalarni shunchaki almashtirib turmang; muammo boshqa joyda-ehtimol shikastlangan kommutator, ushlangan podshipniklar yoki motor o'rashlaridagi nosozlikdir.
